见证欢笑泪水终被弃 盘点全世界“鬼机场”

    核心提示:听说过“鬼城”,那么“鬼机场”呢?有一些机场曾经见证了迎来送往的欢笑与泪水,可由于战乱等原因遭到废弃,只留下残垣断壁,成为人迹罕至的“鬼机场”。


见证欢笑泪水终被弃 盘点全世界“鬼机场”

图:塞浦路斯尼科西亚国际机场的航站楼。

听说过“鬼城”,那么“鬼机场”呢?有一些机场曾经见证了迎来送往的欢笑与泪水,可由于战乱等原因遭到废弃,只留下残垣断壁,成为人迹罕至的“鬼机场”。

塞浦路斯的尼科西亚国际机场就是如此。1974年,土耳其以“保护”塞浦路斯的土耳其族为名出兵塞浦路斯,尼科西亚国际机场曾发生激战,停战后被划至联合国控制的缓冲区域,时至今日,该机场仍在被联合国使用,但自1977年后再没有起降过一班商业航班。机场的时光仿佛凝固在停战那一刻,跑道上停着废弃的飞机,航站楼内的座椅积了厚厚一层灰,天花板破了几个洞……

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图:阿拉法特国际机场因毁于战乱。

巴勒斯坦加沙地带南部的亚西尔·阿拉法特国际机场也毁于战乱。该机场建于1998年,3年后遭以色列军队轰炸,成为一堆废墟。希腊雅典的伊拉克利翁国际机场曾是雅典的主要交通枢纽,见证了60年的繁忙,2001年因雅典国际机场启用而关闭,不过并未完全废弃,2004年摇身一变成为一座公园。


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图:德国柏林滕珀尔霍夫机场,一架曾参与柏林空投、目前用于在柏林上空观光的老式道格拉斯DC-3型飞机等待乘客登机。新华社/法新

德国柏林的滕珀尔霍夫机场也是如此,关闭7年后逐渐成为当地人休闲运动的好去处,还计划承办一系列国际展览。

除了战乱损毁、新旧更迭外,“鬼机场”出现的另一主要原因是选址不当,比如西班牙的雷阿尔城中央机场和印度的杰伊瑟尔梅尔机场,实在难以为继,只能关门。


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30846000:2017-12-17 14:06:44